Pivot Mach 6 2021, una linea di MTB dal bike park all’enduro Marco Ficorella 8 Gennaio 2021 News Pivot Cycles aggiorna la sua “arma da enduro” con ruote da 27.5″, rendendola ancora più aggressiva ma polivalente, nasce cosi la Pivot Mach 6 2021. La Pivot Mach 6 è da sempre una mountain bike full suspension destinata a un uso enduro, ma che si trova a suo agio anche nei bike park e sui trail di montagna. Con la Pivot Mach 6 2021 la sua indole da MTB enduro è ancora più forte, ma continua a mantenere la sua polivalenza d’uso. Negli anni è stata costantemente aggiornata con le ultime novità in fatto di geometria e componentistica, a volte rinnovando completamente il telaio. Nella Pivot Mach 6 2021 gli ingegneri hanno ridisegnato quasi completamente il telaio, con modifiche importanti sia nel sistema di sospensione che nelle geometrie. Il risultato ottenuto è una mountain bike a doppia sospensione con la stabilità delle ruote da 29 pollici come la Pivot Firebird 29″, ma con l’agilità delle ruote da 27,5″. Andiamo ora ad analizzare nel dettaglio cosa è cambiato partendo dal telaio, la cui linea si distingue dal modello precedente soprattutto per via dell’ammortizzatore posteriore ora in posizione verticale. Pivot Mach 6 2021, ammortizzatore orizzontale e nuove geometrie Il telaio della Pivot Mach 6 2021 è realizzato in carbonio Hollow Core, il sistema di Pivot che permette di avere una elevata rigidità senza però sacrificare la sensazione di guida. La forma del triangolo anteriore è stata ridisegnata rispetto il precedente modello, per poter montare in verticale l’ammortizzatore posteriore. Grazie alla posizione verticale dell’ammortizzatore nel triangolo si è potuto trovare spazio per la borraccia, ma il vantaggio di questo tipo di installazione ovviamente non si limita a questo. La sospensione, basata sul sistema DW-LINK, è stata realizzata per lavorare in modo ottimale con gli ammortizzatori a molla. L’escursione posteriore è di 158 mm, con una curva di risposta molto progressiva, proprio per poter essere il più possibile compatibile con gli ammortizzatori a molla presenti in quasi tutti gli allestimenti. I 158 millimetri di escursione posteriore ben si sposano con la forcella che ha escursione di 160 mm, un escursione non estrema per non penalizzare la guidabilità della bici. Oltre allo spazio per una borraccia all’interno del triangolo anteriore, nella Pivot Mach 6 2021 sono stati predisposti anche spazi con attacchi specifici per attrezzi e ricambi (Sistema Pivot Tool Dock). Troviamo due alloggiamenti per gli attrezzi, uno posizionato sotto il tubo orizzontale e uno, molto particolare, sotto al movimento centrale. Il passaggio dei cavi è interno per l’intera lunghezza, grazie al sistema Pivot Cable Port System che offre un elevata silenziosità una facile manutezione. La geometria della Pivot Mach 6 2021 è stata resa proprio per mantenere la polivalenza d’uso. Troviamo un angolo sterzo di 65 gradi, un reach di 460 mm, stack di 581 mm in taglia M e angolo sella di 75.5 gradi, misure che la rendo appunto una mountain bike full suspension aggressiva ma versatile. Come di consueto è possibile modificare rapidamente la geometria della Pivot Mach 6 2021 con il sistema Flip Chip. Pivot Mach 6 2021, le novità principali Riportiamo ora di seguito tutte le novità della nuova mountain bike da enduro Pivot Mach 6 2021: Nuove geometrie Ammortizzatore posteriore posizionato in verticale con sistema metrico ed escursione di 158 mm Sistema di sospensione ottimizzato per gli ammortizzatori a molla Nuovi allestimenti con forcelle Fox 38 e ammortizzatori a molla Passaggio interno dei cavi con sistema Pivot Cable Port System Possibilità di installare copertoni con sezione fino a 2.6″ Taglie dalla XS alla L Pivot Mach 6 2021: gli allestimenti Gli allestimenti previsti per la linea Pivot Mach 6 sono quattordici, per poter accontentare quasi tutti i rider. Tra le novità più importanti troviamo la nuova forcella Fox 38, la presenza per quasi tutti gli allestimenti di una variante con ammortizzatore a molla e la presenza in alcuni allestimenti del sistema Fox Factory Live. Tutti gli allestimenti sono disponibili in quattro misure: XS, S, M e L. Pivot Mach 6 Pro XT/XTR (Coil) – 7.899 euro Ammortizzatore Fox Factory DHX2, forcella Fox Factory 38, trasmissione Shimano XTR 12 velocità, freni Shimano XT a 4 pistoncini, ruote DT SWISS XM1700, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Pro XT/XTR (Air) – 7.699 euro Ammortizzatore Fox Factory Float X2, forcella Fox Factory 36, trasmissione Shimano XTR 12 velocità, freni Shimano XT a 4 pistincini, ruote DT SWISS XM1700, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Pro XT/XTR (Live) – 9.299 euro Ammortizzatore Fox Factory Live Valve, forcella Fox Factory Live 36, trasmissione Shimano XTR 12 velocità, freni Shimano XT 4 pistoncini, ruote DT SWISS XM1700, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Pro X01 (Coil) – 8.399 euro Ammortizzatore Fox Factory DHX2, forcella Fox Factory 38, trasmissione SRAM Eagle X01 12 velocità, impianto frenante SRAM CODE RSC, ruote DT SWISS XM1700, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Pro X01 (Air) – 8.199 euro Ammortizzatore Fox Factory Float X2, forcella Fox Factory 36, trasmissione SRAM Eagle X01 12 velocità, impianto frenante SRAM CODE RSC, ruote DT SWISS XM1700, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Pro X01 (Live) – 9.799 euro Ammortizzatore Fox Factory Live Valve, forcella Fox Factory Live 36, trasmissione SRAM X01 12 velocità, freni SRAM Code RSC 4 pistoncini, ruote DT SWISS XM1700, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Team XTR (Coil) – 10.099 euro Ammortizzatore Fox Factory DHX2, forcella Fox Factory 38, freni a disco idraulici Shimano Shimano XTR a 4 pistoncini, trasmissione Shimano XTR 12 velocità, ruote Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Team XTR (Air) – 9.899 euro Ammortizzatore Fox Factory Float X2, forcella Fox Factory 36, freni a disco idraulici Shimano Shimano XTR a 4 pistoncini, trasmissione Shimano XTR 12 velocità, ruote Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Team XTR (Live) – 11.499 euro Ammortizzatore Fox Factory Live Valve, forcella Fox Factory Live 36, freni a disco idraulici Shimano Shimano XTR a 4 pistoncini, trasmissione Shimano XTR 12 velocità, ruote Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail, reggisella telescopico Fox Transfer Factory. Pivot Mach 6 Team XX1 AXS (Coil) – 11.799 euro Ammortizzatore Fox Factory DHX2, forcella Fox Factory 38, trasmissione SRAM Eagle XX1 12 velocità, impianto frenante SRAM CODE RSC, ruote Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail, reggisella telescopico Rock Shox Reverb AXS. Pivot Mach 6 Team XX1 AXS (Air) – 11.599 euro Ammortizzatore Fox Factory Float X2, forcella Fox Factory 36, trasmissione SRAM Eagle XX1 12 velocità, impianto frenante SRAM CODE RSC, ruote Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail, reggisella telescopico Rock Shox Reverb AXS. Pivot Mach 6 Team XX1 AXS (Live) – 13.199 euro Ammortizzatore Fox Factory Live Valve, forcella Fox Factory Live 36, trasmissione SRAM Eagle XX1 12 velocità, impianto frenante SRAM CODE RSC, ruote Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail, reggisella telescopico Rock Shox Reverb AXS. Pivot Mach 6 Race XT (Coil) – 6.099 euro Sospensione posteriore Marzocchi Bomber CR, forcella Marzocchi Bomber Z1 36, trasmissione Shimano Shimano SLX a 12 velocità, impianto frenante idraulico Shimano SLX a 4 pistoncini, reggisella telescopico Fox Transfer Performance Elite, ruote DT Swiss M1900. Pivot Mach 6 Race X01 (Coil) – 6.499 euro Sospensione posteriore Marzocchi Bomber CR, forcella Marzocchi Bomber Z1 36, trasmissione mista SRAM Eagle GX/X01 a 12 velocità, impianto frenante idraulico SRAM CODE R a 4 pistoncini, reggisella telescopico Fox Transfer Performance Elite, ruote DT Swiss M1900. Per ulteriori informazioni sulla nuova piattaforma Pivot Mach 6 2021 vi invitiamo a visitare il sito internet ufficiale Pivot Cycles.
