Cube Stereo 150 C:68 TM 2021: l’incontro tra performance e prezzo Sebastiano Torselli 5 Dicembre 2020 News Quest’oggi vi presentiamo la nuova Stereo 150 C:68 Tm 2021 del marchio Cube, una MTB progettata per la disciplina dell’enduro grazie all’escursione di 160 millimetri. Il telaio C:68 è il top di gamma di Cube e include anche il carro posteriore interamente in carbonio. Le ruote hanno un diametro di 29 pollici, ideale per qualsiasi tipologia di trail. Le taglie disponibili sono: S (16), M (18), L (20), XL (22). La nuova stereo 150 C:68 TM è stata appositamente pensata per tutti gli sportivi che sono alla ricerca di un mezzo sicuro, versatile ma anche “economico”: infatti questo modello montato top ha un conveniente prezzo di listino al pubblico di 4.849 euro (IVA inclusa). A qualcosa però bisogna rinunciare, infatti è presente una sola colorazione, la flashgrey’n’orange (grigio vivo e arancio). Cube Stereo 150 C:68 TM del 2021: la componentistica nel dettaglio Il telaio della mountain bike Cube Stereo 150 C:68 TM è interamente in carbonio e garantisce al rider stabilità, resistenza e velocità grazie al tubo sterzo conico e al carro posteriore Boost 148. Il carro utilizza foderi orizzontali corti che, congiuntamente allo standover basso e all’angolo sella di 75,5 gradi dovrebbero garantire un maggior controllo nella guida. Tutti i cavi utilizzano un passaggio interno nel telaio. Grande cura è stata rivolta al cavo del freno posteriore che, nel suo ultimo tratto verso la pinza, viene protetto dal passaggio all’interno del tubo del carro. Solo l’ultimo tratto del cavo della trasmissione passa sotto il telaio della MTB, rimanendo così più esposto ai colpi accidentali sui terreni più aspri e difficili. Il reparto sospensioni, completamente curato da Fox, presenta all’anteriore la forcella Fox 36 Float Factory Fit Grip2 con steli trattati Kashima. Al posteriore troviamo il Fox Float X2 Factory, interasse 185 mm x 55 mm, anch’esso con trattamento Kashima. La Stereo 150 C:68 monta una trasmissione a 12 velocità Shimano XT 8100 con pacco pignoni XT 10-51T. La guarnitura è la Praxis Girder Carbon Boost 32T da 170 mm. Entrambe le ruote sono da 29 marcate Newmen nel modello Evolution SL A.30 Tubeless Ready, con 28 raggi. La misura è il classico formato Boost con il mozzo anteriore da 110 mm e il perno da 15 mm mentre il posteriore monta un mozzo da 148 mm con perno da 12 mm. I cerchi montano copertoni Maxxis, all’anteriore troviamo l’Assegai MaxxTerra/EXO+ Tubeless Ready 2.5 WT mentre al posteriore il Minion DHR II MaxxTerra/EXO+ Tubeless Ready 2.4 WT. I freni sono i potenti Magura MT7 con disco anteriore da 203 mm e al posteriore da 180 mm. Il manubrio da ben 800 mm e relativo attacco sono della Race Face modello Turbine R 35 e le manopole sono SDG Thrice. La sella è SDG Radar con il pregiato reggisella telescopico Fox Transfer Factory 31.6 mm Kashima da 150mm (125 mm per la taglia S). La Cube dichiara per questo modello un peso complessivo di 13,8 chilogrammi. La tabella con le misure e le geometrie della bicicletta da enduro Cube Stereo 150 C:68 TM 2021. Cube Stereo 150 C:68 TM 2021: conclusioni In conclusione si tratta di una mountain bike da enduro dal prezzo davvero interessante (4.849 euro) le cui geometrie sulla carta fanno ben sperare per quanto riguarda le prestazioni sui trail. Rispetto al modello dello scorso anno c’è un upgrade per quanto riguarda alcuni componenti, prima una trasmissione SRAM GX e freni SRAM G2 e invece ora trasmissione e freni Shimano XT, decisamente migliori, a fronte di circa 150 euro in più. Il resto del montaggio rimane invariato. Speriamo di poterne testare una quanto prima, nel frattempo restate sintonizzati sui canali di BiciLive.it. Per maggiori informazioni riguardo i prodotti del marchio visita il sito internet ufficiale Cube. Vi consigliamo la lettura del catalogo e listino prezzi bici elettriche Cube 2021, oppure in attesa di quelli della prossima stagione ecco il catalogo e listino prezzi bici gravel Cube 2020 e catalogo e listino prezzi mountain bike Cube 2020.
