Vi presentiamo una rapida selezione di nuovi pneumatici
visti all’ExpoBici di Padova,
con il ritorno in grande stile
di Hutchinson e la nuova
proposta Geax per il mondo all-mountain/enduro

Hutchinson

Il noto brand francese negli ultimi anni ha visto la sua immagine appannarsi di non poco, passando in secondo piano nel mondo del mountain biking. Hutchinson rimane comunque una potenza nel mondo dell’automotive, nautica e aerospace, con oltre 25 mila dipendenti e una grandissima esperienza consolidata nella lavorazione della gomma. Ora punta a riconquistare un ruolo di primo piano anche nella bici, soprattutto nell’enduro e nel gravity, anche grazie al fondamentale supporto in fatto di visibilità e sviluppo da parte del team internazionale Hutchinson UR capitanato dai fratelli Mick e Tracey Hannah. Nel nostro Paese, invece sono Johnny Cattaneo e il team TX-Active Bianchi a rappresentare un fortissimo vettore di spinta, con l’Under 23 Gerhard Kerschbaumer fresco campione del mondo xc.
Squale e DZO sono le ultime creazioni di Hutchinson per enduro/gravity, declinate in varie sezioni e carcasse, e dedicate rispettivamente a terreni difficili/inconsistenti e umidi/fangosi. Allo stand di ExpoBici dell’importatore Charlie Srl abbiamo anche visto il prototipo delle Taipan in versione Tubeless Ready e carcassa rinforzata sui fianchi (tecnologia HardSkin), pensate per il cross country e l’escursionismo a tutto tondo su fondi misti: tasselli ben spaziati e design direzionali i fattori chiave. Le Taipan, ancora in via di sviluppo, saranno disponibili per tutti i diametri ruota con sezione da 2,1”, quella da 2,25” sarà invece solo per l’intermedio 650b.

Info: www.charlie-srl.it


Geax

Goma
Il brand italiano rinnova la gamma dedicata ad all-mountain/enduro, con quella che dovrebbe essere la gomma definitiva per ogni situazione del mountain biking. Troviamo un nuovo design dei tasselli, multidirezionale con fianchi aggressivi, mescola più grippante su quelli laterali e più scorrevole sulle file centrali.Le nuove Goma coprono ogni diametro ruota, con doppia sezione – 2,25” o 2,40” – e tripla configurazione per la carcassa/cerchietto (TNT tubeless ready, tradizionale rigido o pieghevole).
I pesi sono molto interessanti, la versione 2,25” TNT pesa rispettivamente 770 e 800 g per le versioni 26”/650b e 29er.

Info: www.geax.com

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A proposito dell'autore

Da oltre 15 anni nel mondo dell’editoria specializzata, come redattore di testate giornalistiche specializzate nel mondo mtb, dell’informatica e del multimedia, e come autore di manuali tecnici e guide d’itinerari dedicati alla mountain bike.